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Kreuzfahrten rund um die Welt
Kommen Sie an Bord der Mein Schiff® Flotte und genießen Sie Ihre persönlichen Wohlfühlmomente, erleben Sie faszinierende Landschaften und Tierwelten in Südafrika, traumhafte Fjorde in Norwegen oder karibisches Flair auf unseren Karibik Kreuzfahrten. Mit den vielfältigen Mein Schiff® Premium-Inklusivleistungen in allen Tarifen wird Ihr Urlaub zur entspannten Wohlfühlreise.
Das neuste für alle Kreuzfahrer
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So buchen Sie Kreuzfahrten günstig und verbringen einen preiswerten Urlaub auf See: Mit unseren interessanten Kreuzfahrt-Sonderangeboten können Sie deutlich sparen. Besonders günstige Preise bei Kreuzfahrten kommen oft durch Aktionen und Specials von Reedereien zu Stande. Auch kann eine rechtzeitige Urlaubsplanung von Vorteil sein, sodass Frühbucher gute Chancen haben, ein Kreuzfahrtschnäppchen zu erwischen. Für Spontane und Spätentschlossene bieten sich Restkabinen von noch nicht ausgebuchten Kreuzfahrten sowie Last-Minute-Kreuzfahrtangebote an.
Last-Minute-Angebote, Sonderpreise, Restkabinen und alle weiteren günstigen Kreuzfahrtangebote haben wir hier für Sie zusammengestellt. Suchen Sie sich einfach eine der gelisteten Reisen aus. Sie können Ihre Auswahl nach Fahrgebiet, Reederei, Schiff und anderen Kategorien weiter einschränken.
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Costa Kreuzfahrten
Seit mehr als 70 Jahren steht Costa Kreuzfahrten für echte Gastfreundschaft und ein modernes italienisches Lebensgefühl.
Costa Crociere ist eine italienische Kreuzfahrtgesellschaft mit Hauptsitz in Genua. Sie ist Teil der Carnival Corporation&plc, des weltweit größten Freizeit-und Reisekonzerns, und setzt sich aus den zwei Marken Costa Kreuzfahrten und AIDA Cruises zusammen.
Zur Costa Flotte gehören heute 15 Schiffe, die unter italienischer Flagge auf über 140 verschiedenen Routen in 260 Destinationen fahren. Insbesondere auf dem Mittelmeer, in Nordeuropa, auf der Ostsee, in der Karibik, in Nord- und Mittelamerika, in Südamerika, in den Vereinigten Arabischen Emiraten, auf dem Indischen Ozean, in (Ost-)Asien und in Afrika. 19 000 Mitarbeiter arbeiten jeden Tag mit großer Leidenschaft, um ihren Gästen unter dem Motto «Italy’s Finest» eine einmalige Mischung aus italienischer Lebensart, Gastfreundschaft und Küche zu bieten. Mit der Costa Smeralda wurde im Ende Dezember 2019 das erste von zwei neuen, besonders umweltfreundlichen Kreuzfahrtschiffen in Dienst gestellt, die zu 100 Prozent mit Flüssigerdgas (LNG) betrieben werden. In 2021 kommt das Schwesterschiff Costa Toscana.
Berge & Meer
Die Berge & Meer Touristik GmbH ist ein auf Rundreisen und Kreuzfahrten spezialisierter deutscher Reiseveranstalter mit Sitz in Rengsdorf im Westerwald. Vom 1. November 2001 bis zum 30. September 2019 war das Unternehmen eine Direktvertriebs-Tochter der TUI. Am 1.
Über Stena Line
Seit ihrer Gründung im Jahr 1962 hat sich die schwedische Reederei Stena Line zu einem der größten
Fährunternehmen der Welt entwickelt. Wir transportieren Passagiere, Autos und Fracht zwischen den Niederlanden und Großbritannien, auf der Irischen See sowie auf der Ostsee zwischen Dänemark, Norwegen, Schweden, Polen, Lettland und Deutschland. Die Flotte besteht aktuell aus 38 Schiffen, die Ziele auf 19 Routen anfahren. Darüber hinaus gehören umfangreiche Pauschal- und Serviceangebote zu den Leistungen des Unternehmens.
Wie entstand die Kreuzfahrt, so wie wir sie heute kennen? Ob edle Luxusyacht, buntes Familienschiff oder schwimmende Vergnügungsstadt – Kreuzfahrten werden national wie international immer beliebter. Die vielen Annehmlichkeiten an Bord, den Koffer immer dabei und dabei fremde Kulturen und ferne Ziele entdecken – so kennen wir unsere heutige Kreuzfahrt. Doch die Geschichte der Kreuzfahrt begann schon vor über 150 Jahren.
Wer erfand also die erste richtige Kreuzfahrt?
Die Erfindung der richtigen Kreuzfahrt als Vergnügungsreise wird der „Peninsular and Oriental Navigation Company“ (P&O Cruises) zugeschrieben. Diese Reederei begann als Schifffahrtslinie zwischen England und der Iberischen Halbinsel und nahm ab 1840 den Postdienst nach Alexandria auf. Ab 1844 wurden Luxuskreuzfahrten nach Gibraltar, Malta und Athen angeboten – somit gilt die Reederei als älteste in Europa, die Kreuzfahrten als Freizeitvertreib verkaufte. Da in den Wintermonaten das Geschäft mit der Atlantik-Kreuzfahrt aufgrund der noch gefährlicheren Überfahrt nicht mehr so lukrativ war, begannen sich die Reedereien ein neues Konzept auszudenken. Albert Ballin, Ende des 19. Jahrhunderts Direktor der „Hamburg-Amerikanische Packetfahrt-Actien-Gesellschaft“ (Hapag), kam 1891 auf die Idee, Vergnügungsreisen in näher gelegene Destinationen anzubieten, um so der gefährlichen Winter-Überfahrt zu entgehen und trotzdem die sonst im Hafen liegenden Schiffe zu nutzen.
Das erste Schiff, die „Auguste Victoria“, verließ Hamburg Richtung Orient und läutete so das deutsche Zeitalter der Vergnügungs-Schiffsreisen ein. An Bord waren 241 Passagiere, die sich die luxuriöse Reise mit Kaviar, Champagner und Austern an Bord leisten konnten. Die Reise war ein voller Erfolg und zog eine immer größer werdende Zahl von Luxusreisenden an. Schnellere Schiffe wurden gebaut, so wie das erste offizielle Kreuzfahrtschiff „Prinzessin Victoria Luise“ 1901 mit dem Ziel Karibik.
In den 1960 und 1970 Jahren änderte sich die Einstellung der Reedereien ihrer Kundschaft gegenüber. Immer mehr Schiffe suchten Gäste, das Luxussegment alleine reichte nicht mehr aus. Die Kreuzfahrten wurden für den Mittelstand bezahlbar, Themen und Eventkreuzfahrten wurden initiiert – die heuige Kreuzfahrt entstand.
Und woher stammt nun das Wort „Kreuzfahrt“?
Das Wort „Kreuzfahrt“ geht getreu seines Wortstammes auf das Wort „kreuzen“ zurück. Kreuzen bezeichnet das Hin- und Herfahren auf See. „Kreuzer“ ist die Bezeichnung eines Types von Kriegsschiffen und hat seinen Ursprung in dem niederländischen Wort kruiser aus dem 17 Jahrhundert, das eben dieses Hin- und Herfahren der Schiffe beschreibt.
Wie begann die Geschichte der Kreuzfahrt?
Bereits Anfang des 19. Jahrhunderts hatten sich erste Ozeanriesen zur Fahrt von Europa nach Nordamerika aufgemacht – damals aber ausschließlich mit dem Gedanken, Auswanderer zu transportieren, die in Amerika das Glück suchten. Die Kreuzfahrt zum reinen Vergnügen, so wie wir sie heute kennen, existierte damals nicht. Auch die heutigen Annehmlichkeiten eines Kreuzfahrtschiffes suchte man damals vergeblich. Bis zu 15 Personen auf der kleinen Kabine, die man nur selten verließ und die sich tief im Schiffsbauch befand. Nur etwa 1,80 m² stand damals einer Person zur Verfügung.Starke Unwetter machten den damaligen Schiffen zu schaffen, ebenso wie Epidemien, die sich durch die beengten Räume an Bord rasch verbreiten konnten. Die Reise dauerte anfangs mit einem Segelschiff durchschnittlich 40 – 60 Tage – heute braucht ein modernes Kreuzfahrtschiff für die Transatlantiküberquerung etwa 6.Die größte Herausforderung für die Reedereien war es damals, möglichst schnell über den Atlantik zu fahren, da die Zeit den größten Kostenfaktor einer Reise darstellte. Die schnellste Überfahrt über den Atlantik wurde damals noch mit dem Blauen Band gekürt.

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